燃油车时代，MPV可以说是合资品牌的天下，自主品牌的可选项是少之又少。迈向新能源汽车时代，自主品牌从技术等各个维度都实现了弯道超车。就当前来看，在自主品牌MPV中，消费者就有着很多的选择，比如魏牌高山行政加长版和理想MEGA就备受广大消费者的关注。那么，如果让你在魏牌高山行政加长版和理想MEGA两款车中二者选其一的话，你会怎么选呢？下面我们不妨就尺寸、空间等方面简单对比一下！

尺寸对比，恰到好处的黄金比例

入手MPV的朋友大多对于车子的空间有着很大的执念，而与车内空间最直接相关的，无疑就是车子的长宽高及轴距。基于魏牌“全球首个新能源高端MPV专属平台”打造的魏牌高山行政加长版，目前是全球最长量产MPV，它的车身长度为5405mm，而理想MEGA长度仅为5350mm。很明显，魏牌高山行政加长版的尺寸比理想MEGA更优，两者相差55mm。

更大的车身，难免会牺牲掉车子的灵活性，在过弯、应对窄路等情况时，操控感无疑会更差。不过，拥有黄金比例车身的魏牌高山在操控维度却能够给足你驾驭的惊喜，其5米级尺寸恰到好处，要比理想MEGA更好开，转弯半径小，面对窄巷掉头或者狭窄停车位泊车时都能一把通过，也很适合家庭停车位。

得益于车身尺寸的优势，在空间维度，魏牌高山行政加长版也毫无悬念成为了当前同级最阔气的“大户型”，比理想MEGA最大车内长度还要长近5厘米，配合六座独立电动调节座椅，让每一个座位都是C位，打造前所未有的驾享体验。

空间灵活性对比，真空间魔术师

即便已经是同级最阔气的“大户型”，但魏牌高山行政加长版依旧不满足于此，设计师在设计过程中还极尽巧思，为新车带来了更加灵活的车内空间。魏牌高山行政加长版第二排座椅中间配备170mm的中央通道，车内人员可以在二三排之间自由走动，上下车都很方便，并且2米13的超长二三排共轨，既能实现大六座，也能变身超级大四座，家人可以根据实际需要调整座椅位置。再来看看理想MEGA，中央通道为 160mm，相对较窄，家人进出很憋屈，同时二排共轨只有50厘米，三排固定座椅没有滑轨，空间调节不够方便，无法满足多场景多元化的高端出行需求。

理想MEGA也从设计维度入手，打造了较为新颖的整车造型，但对空间的牺牲却是巨大的，尤其是尾部溜背式的风格，对三排乘客很不友好，个子高的用户容易碰头，而且还极大影响车尾的储物空间。魏牌高山行政加长版车高1890mm，比理想MEGA高出40mm，即使是1米9的“大块头”坐在三排也不顶头，还拥有更广阔的视野。魏牌高山行政加长版三排座椅还支持电动调节、加热、通风等功能，坐在三排的家人同样可以享受到舒适惬意的出行时光。

储物空间对比，能装才是王道

买MPV车型不仅要考虑车子乘坐舒适性，更要考虑车子的实用性，比如后备厢空间的装载能力。魏牌高山行政加长版后备箱灵活可变，最小进深可至415mm，最大进深可达1316mm，既能释放全车最大乘坐空间，还能显著提升装载能力。如果在满载6人情况下，后备箱仍然可调节到889mm，可放置4个28寸+5个20寸行李箱。可以说，无论商务接待还是全家出游，魏牌高山四驱行政加长版都可以从容应对。

相对来说，理想MEGA的储物空间表现就让人比较失望了，其后备箱最小进深680mm，在没有储物需求的情况下，会过度侵占乘坐空间，其最大进深则为1066mm，比魏牌高山行政加长版要少250mm，无法承接体面的商务接待，并且在常规680mm进深下，仅能放下4个28寸+2个20寸登机箱，满载出行装不下全家行李。

综上对比来看，魏牌高山四驱行政加长版在车身尺寸、车内乘坐空间、后备厢装载空间等维度无疑都是要更胜一筹的，如果当前你正好有购买MPV车型的打算，相信魏牌高山四驱行政加长版一定会是一个很好的选择！

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