魏牌高山行政加长版对比理想MEGA,网友:降维打击?
燃油车时代,MPV可以说是合资品牌的天下,自主品牌的可选项是少之又少。迈向新能源汽车时代,自主品牌从技术等各个维度都实现了弯道超车。就当前来看,在自主品牌MPV中,消费者就有着很多的选择,比如魏牌高山行政加长版和理想MEGA就备受广大消费者的关注。那么,如果让你在魏牌高山行政加长版和理想MEGA两款车中二者选其一的话,你会怎么选呢?下面我们不妨就尺寸、空间等方面简单对比一下!
尺寸对比,恰到好处的黄金比例
入手MPV的朋友大多对于车子的空间有着很大的执念,而与车内空间最直接相关的,无疑就是车子的长宽高及轴距。基于魏牌“全球首个新能源高端MPV专属平台”打造的魏牌高山行政加长版,目前是全球最长量产MPV,它的车身长度为5405mm,而理想MEGA长度仅为5350mm。很明显,魏牌高山行政加长版的尺寸比理想MEGA更优,两者相差55mm。
更大的车身,难免会牺牲掉车子的灵活性,在过弯、应对窄路等情况时,操控感无疑会更差。不过,拥有黄金比例车身的魏牌高山在操控维度却能够给足你驾驭的惊喜,其5米级尺寸恰到好处,要比理想MEGA更好开,转弯半径小,面对窄巷掉头或者狭窄停车位泊车时都能一把通过,也很适合家庭停车位。
得益于车身尺寸的优势,在空间维度,魏牌高山行政加长版也毫无悬念成为了当前同级最阔气的“大户型”,比理想MEGA最大车内长度还要长近5厘米,配合六座独立电动调节座椅,让每一个座位都是C位,打造前所未有的驾享体验。
空间灵活性对比,真空间魔术师
即便已经是同级最阔气的“大户型”,但魏牌高山行政加长版依旧不满足于此,设计师在设计过程中还极尽巧思,为新车带来了更加灵活的车内空间。魏牌高山行政加长版第二排座椅中间配备170mm的中央通道,车内人员可以在二三排之间自由走动,上下车都很方便,并且2米13的超长二三排共轨,既能实现大六座,也能变身超级大四座,家人可以根据实际需要调整座椅位置。再来看看理想MEGA,中央通道为 160mm,相对较窄,家人进出很憋屈,同时二排共轨只有50厘米,三排固定座椅没有滑轨,空间调节不够方便,无法满足多场景多元化的高端出行需求。
理想MEGA也从设计维度入手,打造了较为新颖的整车造型,但对空间的牺牲却是巨大的,尤其是尾部溜背式的风格,对三排乘客很不友好,个子高的用户容易碰头,而且还极大影响车尾的储物空间。魏牌高山行政加长版车高1890mm,比理想MEGA高出40mm,即使是1米9的“大块头”坐在三排也不顶头,还拥有更广阔的视野。魏牌高山行政加长版三排座椅还支持电动调节、加热、通风等功能,坐在三排的家人同样可以享受到舒适惬意的出行时光。
储物空间对比,能装才是王道
买MPV车型不仅要考虑车子乘坐舒适性,更要考虑车子的实用性,比如后备厢空间的装载能力。魏牌高山行政加长版后备箱灵活可变,最小进深可至415mm,最大进深可达1316mm,既能释放全车最大乘坐空间,还能显著提升装载能力。如果在满载6人情况下,后备箱仍然可调节到889mm,可放置4个28寸+5个20寸行李箱。可以说,无论商务接待还是全家出游,魏牌高山四驱行政加长版都可以从容应对。
相对来说,理想MEGA的储物空间表现就让人比较失望了,其后备箱最小进深680mm,在没有储物需求的情况下,会过度侵占乘坐空间,其最大进深则为1066mm,比魏牌高山行政加长版要少250mm,无法承接体面的商务接待,并且在常规680mm进深下,仅能放下4个28寸+2个20寸登机箱,满载出行装不下全家行李。
综上对比来看,魏牌高山四驱行政加长版在车身尺寸、车内乘坐空间、后备厢装载空间等维度无疑都是要更胜一筹的,如果当前你正好有购买MPV车型的打算,相信魏牌高山四驱行政加长版一定会是一个很好的选择!
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