2026年9月15-16日，第五届北斗规模应用国际峰会在湖南株洲国际会展中心举办。本届峰会由国家发展改革委、国家网信办、工信部、交通运输部、湖南省人民政府共同主办，以“同世界·共北斗——赋能全球”为主题，集中展示北斗全产业链前沿技术、创新终端与规模化落地成果。

国内知名空间定位服务提供商华大北斗受邀亮相本次峰会，同步开展“芯矩阵，共北斗”线上主题直播，完整呈现智能驾驶、交通运输、共享出行、电动两轮车、智能穿戴、北斗短报文、防灾减灾七大领域芯片级解决方案产品矩阵，全方位展示自研芯片模组横跨多赛道的规模化落地成果，彰显国产北斗核心器件自主可控实力，推动北斗高精度定位技术深度赋能千行百业，加速走向大众消费市场。

营运车辆安全监管是北斗落地交通行业的核心场景。“两客一危”车辆运营里程长、安全风险高，国家法规对营运车辆卫星定位装置有着强制性要求。在隧道、山区、城市峡谷、地下车库等卫星信号被遮挡、中断的复杂路况下，传统定位设备极易出现定位失联、轨迹漂移，难以满足监管平台对车辆位置连续、可靠监控的硬性要求，成为行业长期存在的技术痛点。

针对行业难题，华大北斗打造北斗双频高精度芯片结合惯性导航的芯片级解决方案。方案基于自研双频高精度北斗SoC芯片，集成三轴加速度计与陀螺仪，支持UDR航位推算、ADR车载自主推算双模式，卫星信号丢失时惯导无缝接管定位，补齐隧道、山区路段定位盲区。芯片可采集车速、航向、加速度等多维数据，支撑轨迹回放、状态监测与驾驶行为预警，为运输企业运营优化及监管部门构建"事前预警、事中干预、事后溯源" 闭环管理提供数据底座。目前该方案已被国内头部部标机厂商大规模采用，产品符合GB/T 19056-2021新国标，在全国 "两客一危" 运营车辆监管场景实现规模化部署。

当前，汽车产业已完成电动化转型，正全面迈入智能化发展新阶段，高阶智能驾驶成为主机厂竞争的核心赛道。高阶智驾系统对定位的精度、连续性、可靠性提出极致要求，城市峡谷、高架桥下、林荫道路、隧道、地下车库等场景容易发生卫星信号遮挡甚至完全消失，极端天气、电磁干扰也会造成传感器性能衰减。定位一旦出现漂移、中断，将直接影响智驾系统决策，关乎行车安全，全场景无缝定位是高阶智驾大规模商业化落地必须攻克的关键门槛。

定位感知是智能驾驶的核心感知底座，车载北斗芯片自主可控对我国汽车智能化产业安全意义重大。为筑牢这一产业安全底座，华大北斗深度联动上汽集团等国内头部主机厂，攻坚北斗多传感器融合车载无缝定位关键技术，依托自主研发的车规级高精度定位芯片，打造了面向智能驾驶的多源融合定位模组与系统级解决方案。核心自研芯片完成AEC-Q100车规认证，产品体系满足IATF16949、ISO16750汽车行业严苛标准，成功进入国内主流车企供应链。华大北斗智能驾驶多源融合定位方案可适配不同车企智驾方案差异化配置需求，为高阶智驾提供硬核技术支撑。

在民生出行领域，伴随着政策驱动与市场扩容，北斗定位迎来大规模普及机遇。电动自行车新国标明确，自2025年9月起国内所有新生产的电动自行车必须标配北斗定位模块。面对海量市场，定位终端需要同时兼顾高精度、超低功耗、超小体积与成本可控多重约束。

依托自研芯片超低功耗、高集成度、高性价比的综合优势，华大北斗打造了面向电动两轮车的芯片级北斗解决方案。芯片具备优异的运行与待机功耗表现，A-GNSS技术支持离线、在线两种模式，大幅缩短首次定位时间，兼顾速度监控、电池状态监测、车辆防盗等功能需求。目前，华大北斗已与全球电动车龙头雅迪达成深度协同，斩获雅迪2025年度“卓越创新贡献奖”，携手响应国家新国标政策，为电动两轮车智能化升级构筑位置感知核心底座。

共享单车行业长期受困于车辆乱停放，传统方案难以平衡定位精度、功耗与量产成本，电子围栏入栏管控落地难度高，城市治理压力突出。华大北斗基于先进工艺的高集成度一体化SoC设计能力，使得芯片体积大幅缩小，可嵌入单车车锁等有限空间。极具竞争力的价格刷新消费级导航定位芯片性价比，为大规模应用扫清成本障碍。凭借高集成度、低功耗、高性价比三重优势，华大北斗打造了面向共享单车的芯片级北斗高精度定位解决方案，结合北斗电子围栏技术实现精准区域判定，完成定点停放、入栏结算、停车指引，从根源解决乱停放难题，弥补早期蓝牙方案判定模糊、精度不足的短板。

截至2025年，华大北斗共享单车导航定位芯片销量突破1500万片，2025年国内市场占比超60%，服务美团、哈啰、滴滴青桔等国内主流运营商，成为北斗赋能民生智慧出行的标杆示范项目。

北斗技术正在从工业行业加速走进大众消费生活，智能穿戴设备是重要落地载体。智能手表、智能手环设备内部空间狭小、电池容量有限，行业普遍面临高精度定位与长续航难以兼顾的矛盾，城市峡谷、室内外切换场景定位延迟、精度不足，持续制约用户体验提升。

华大北斗面向穿戴设备开发出高性能北斗高精度芯片及及芯片级解决方案。芯片尺寸仅3-5毫米见方，大幅降低终端结构设计限制；通过多维度低功耗设计优化动态与待机功耗；优化搜星算法，缩短首次定位时间、提升接收灵敏度，实现快速精准定位。公司与智能穿戴品牌小寻共建“星盾联合实验室”，推动米级定位、楼层识别等高端定位能力下沉至儿童手表产品，破解消费穿戴设备复杂场景定位痛点，推动国产北斗芯片在消费级设备中规模化装机，让北斗定位技术从专业领域走向亿万消费者的手腕之上，真正“飞入寻常百姓家”。

北斗短报文通信是北斗系统独有的核心能力，能够在地面移动通信网络完全缺失的海洋、荒漠、深山区域实现卫星双向通信，在应急救援、海洋渔业、电力监测等专业领域拥有不可替代的价值。过往短报文产品受限于芯片功耗高、体积大、成本居高不下，难以向智能手机、智能穿戴设备等消费端拓展应用。华大北斗全新一代北斗三号短报文通信SoC芯片HD6180，以22纳米先进工艺打造射频收发一体化SoC架构，将射频收发双向功能集成于单颗芯片，简化外围电路，集成了弱信号通信能力、快速捕获信号能力、双模解码能力以及超低功耗技术带来的长续航能力，封装尺寸仅3毫米×3毫米，适配小型消费终端硬件空间要求。

华大北斗短报文芯片的多项关键指标实现技术突破，既可以服务应急救援、野外作业等传统行业场景，也为智能手机、智能穿戴设备等大众终端搭载卫星通信能力扫清技术障碍，加速北斗短报文技术民用化普及进程。

防灾减灾是北斗服务国计民生的重要方向。山体滑坡、地面沉降、堤坝变形等地质灾害，暴雨、山洪、内涝等极端气象灾害时刻威胁人民生命财产安全。传统人工巡检效率低、存在监测盲区，传统气象观测手段时空分辨率有限，预警时效性不足。华大北斗充分发挥自主研发北斗芯片的核心优势，构建面向形变监测与气象水汽预报两大方向的芯片级解决方案，实现了毫米级三维形变监测与分钟级大气水汽探测能力，为水利防洪、地质灾害预警、交通防汛提供精细化数据支撑，以北斗芯片守护山河安澜。

在地质形变监测领域，基于高精度北斗芯片，终端设备可实现对滑坡隐患点、堤坝、矿山、桥梁、基坑、铁路公路沉降点位全天候不间断连续监测，获取三维毫米级位移数据；可联动雨量、地下水位、土壤含水率等多类传感器，综合研判灾害风险。监测数据一旦触达预警阈值，系统自动触发分级报警，实现风险早发现、早预警。

在地质形变监测领域，形变监测的核心在于捕捉微小位移，对设备精度提出毫米级严苛要求。华大北斗 "芯片级" 北斗高精度形变监测解决方案，可实现对滑坡隐患点、堤坝、矿山、桥梁、基坑、铁路公路沉降点位等进行全天候不间断连续监测，准确获取、记录并分析三维毫米级位移数据。系统除表面位移监测外，还可联动降雨量、泥水位、地下水位、土壤含水率、深部位移等多类传感器，实现全天候全方位监测。监测数据一旦触达预警阈值，系统自动触发分级报警，实现风险早发现、早预警。

在气象水汽预报方向，利用北斗卫星信号穿越大气层的延迟效应反演大气可降水量，获取毫米级精度水汽观测数据，结合地面气象传感数据与AI短临预报模型，挖掘水汽时空变化特征，可提前0-3小时研判局地对流降水发生概率与强度，填补山区、无人区气象监测空白，输出分钟级实测及预报数据，已经在多地防灾减灾业务体系落地运行，化身守护安全的“气象哨兵”。

第五届北斗规模应用国际峰会，既是北斗产业成果集中展示窗口，也是产业对接交流的重要平台。北斗产业发展已经走过技术验证阶段，全面进入规模化应用的关键时期，底层核心芯片自主创新，是北斗产业高质量发展的根基所在。

华大北斗始终坚持核心芯片自主研发的发展路线，构建覆盖行业领域、民生消费领域七大典型应用场景的芯片级解决方案矩阵，完成从北斗芯片、模组到场景化解决方案的全链条能力建设。北斗的价值不仅体现在专业领域，更要走进大众生活。未来，公司将持续加大北斗核心芯片技术研发投入，迭代产品能力，深化和产业链上下游伙伴协同合作，推动北斗技术持续赋能各行各业，服务国内民生需求，助力北斗走向全球，为北斗规模应用产业发展贡献中国芯力量。

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